| Наименование | Цена, |
|---|---|
| Замена передних колодок | от 400 |
| Замена задних колодок | от 500 |
| Замена переднего тормозного цилиндра, 1 шт. | от 500 |
| Замена тормозного шланга с прокачкой, 1 шт. | от 400 |
| Замена троса ручного тормоза | от 1000 |
| Замена вакуумного усилителя | от 1000 |
| Замена штокаручного тормоза | от 600 |
| Замена тормозного барабана, 1 шт. | от 300 |
| Замена регулятора давления | от 1000 |
| Замена суппорта в сборе, 1 шт. | от 500 |
| Переборка суппорта, 1 шт. | от 1000 |
| Замена тормозного диска, 1 шт. | от 750 |
| Прокачка тормозной системы | от 400 |
| Замена заднего тормозного диска, 1 шт. | от 500 |
| Регулировка тросаручного тормоза | от 300 |
| Замена главного тормозного цилиндра | от 1500 |
| Замена педального узла | от 3000 |
| Замена магистральной тормозной трубки, 1 шт. | от 1000 |
| Замена тройника распределения тормозов | от 600 |
Для безопасного передвижения автомобиля тормозная система всегда должна быть исправной. В экстренной ситуации у водителя всего доли секунды на принятие решения, поэтому все составляющие системы, отвечающей за торможение, должны быть исправны.
Автовладелец должен следить за этим, в первую очередь, используя качественную тормозную жидкость, желательно рекомендованную производителем авто и следить за ее уровнем в бачке.
Также необходимо регулярно проводить техосмотр и во время эксплуатации транспортного средства следить за исправностью ручного тормоза. Однако, как и другие системы, тормозная подвержена износу. Основными симптомами неполадок с тормозами являются такие:
Наш автосервис предлагает диагностические и ремонтные услуги тормозной системы. Мы измеряем осевое биение тормозных дисков, проверяем исправность электронных компонентов. Если необходимо, то заменяем тормозные диски, цилиндры, шланги, тросик ручника.
Чаще всего необходимо заменять тормозные колодки — эти запчасти постоянно изнашиваются и относятся к расходникам. Мы выполняем замену неисправных деталей быстро и качественно.
Для автомобилиста важно знать, что проводить техническую диагностику тормозной системы и ее компонентов необходимо не реже двух раз на год, либо после каждый 30 тыс. км пробега.